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車用塑料VOCs檢測(cè)方法有哪些?如何去除VOCs?

發(fā)布時(shí)間:2022-11-22 熱度:

“新車有毒、甚至致癌”,所謂的“毒”實(shí)際上有很大一部分是由易揮發(fā)有機(jī)化合物(VOC)造成的,而90%以上的汽車內(nèi)飾材料均為人造材料,其中生產(chǎn)過程中使用的原料和一部分添加劑殘留是VOC釋放原之一。如何在復(fù)雜的汽車零件組合中檢測(cè)VOC釋放源而整改車內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量成為各大主機(jī)廠迫在眉睫的問題。

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VOC氣體有哪些?

(1)苯類(如苯、甲苯、二甲苯、乙苯);

(2)烷類(十四碳烷);

(3)醛類(甲醛);

(4)醇類(乙醇);

(5)醚類、酯類(乙酸乙酯);

(6)酮類(丙酮)。

 

VOC超標(biāo)到底有哪些危害?

VOC是可被人體感知或一部分不可被感知的揮發(fā)性有機(jī)物,表現(xiàn)形式多為異味或刺激性氣味。

 

由于車內(nèi)的空間狹小,密閉性強(qiáng),而且可能長(zhǎng)時(shí)間暴露在陽光下,較高的溫度更有利于有機(jī)物的釋出。在這樣的環(huán)境下,VOC中的有害物質(zhì)所造成的危害性尤其大。當(dāng)VOC超過一定濃度時(shí),短時(shí)間內(nèi)人們會(huì)感到身體不適,如:頭痛、惡心, 甚至嘔吐、四肢乏力。如不及時(shí)離開現(xiàn)場(chǎng),則可能會(huì)因此對(duì)身體造成不可逆的嚴(yán)重傷害,比如抽搐、昏迷,導(dǎo)致記憶力減退。VOC極有可能會(huì)對(duì)人的肝臟、腎臟、大腦和神經(jīng)系統(tǒng)造成傷害,更嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致人體血液出問題,患上白血病等其他嚴(yán)重的疾病。

 

VOC成因有哪些?

VOC成因很多,不同的零部件面臨的問題也不同。就線束而言,導(dǎo)致VOC檢測(cè)不合格的主要原因有以下四個(gè):

1. 產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初未考慮涉及VOC相關(guān)測(cè)試;

2. 更換了零部件供應(yīng)商,導(dǎo)致質(zhì)量產(chǎn)生變化;

3. 更換了配方或生產(chǎn)工藝,導(dǎo)致質(zhì)量產(chǎn)生變化;

4. 新的買家,新的要求。

 

VOC怎樣才能被測(cè)出來?

想解決VOC問題,應(yīng)該追根溯源找到產(chǎn)品的VOC釋放源是什么,以線束為例,VOC物質(zhì)來源于產(chǎn)品的非金屬部件部分,如:線皮、接插件、其他附件如膠帶、熱熔膠和包裝材料等。簡(jiǎn)單來說除了金屬以外,基本上所有的部件都屬于這個(gè)范疇。目前主機(jī)廠要求的測(cè)試方法有兩種:

 

1、材料及零部件級(jí)別VOC測(cè)試--德國VDA測(cè)試方法

a. VDA270:氣味測(cè)試(Odor test)

b. VDA275:甲醛測(cè)試(Formaldehyde test)

c. VDA277:總碳測(cè)試(Total carbon test)

d. VDA278:總VOC和總SVOC測(cè)試(TVOC and TSVOC)

 

2、總成及零部件級(jí)別VOC測(cè)——袋式法

測(cè)試主要流程是,首先將產(chǎn)品放在一個(gè)特殊材質(zhì)的采樣袋中,在采樣袋密封后再將其抽成真空,之后向袋內(nèi)充入定量氮?dú)獠⒏邷丶訜帷kS著溫度的升高,這些材料中的VOC物質(zhì)就會(huì)被高溫激發(fā)并開始釋放,袋內(nèi)空氣也會(huì)越來越渾濁。在釋放到特定時(shí)間之后,我們開始捕捉并分析袋內(nèi)空氣,從而確定該產(chǎn)品釋放出的VOC物質(zhì)的量。

 

假設(shè)測(cè)試結(jié)果顯示該產(chǎn)品有問題(VOC釋放量超標(biāo)),我們則需要進(jìn)一步分析導(dǎo)致VOC超標(biāo)的原因,比如,分析樣品中各部件的占比情況,和他們獨(dú)自的釋放量,這些釋放量對(duì)整體樣品整體釋放量的影響等。

 

接下來要介紹的部分:如何篩查出問題的源頭。

 

每個(gè)部件的體積和表面積占比不同,導(dǎo)致該零部件對(duì)整個(gè)VOC釋放的貢獻(xiàn)是不同的,那么,如何在這么繁雜的零部件里找出真正的源頭?具體是哪一個(gè)零部件釋放的VOC導(dǎo)致這次測(cè)試不合格?我們可以通過幾個(gè)測(cè)試步驟用排除法來找到問題的答案。

 

1、初步篩查

通過幾輪篩查測(cè)試(袋式法),找到疑似問題部件或幾個(gè)部件。

 

2、進(jìn)一步確認(rèn)

通過進(jìn)一步橫向數(shù)據(jù)比對(duì),并進(jìn)一步用VDA測(cè)試方法分析,確定具體問題材料。

 

3、整改方案

通過對(duì)材料的成分進(jìn)行分析,找到可能的問題源頭,如:生產(chǎn)工藝問題,生產(chǎn)過程中的添加劑用量和比例問題等,并針對(duì)具體原因提出可行性的整改方案。

 

車用塑料VOC解決方案


添加多孔材料如:沸石、活性炭、分子篩等

直接添加

VOC仍存在,具有吸附選擇性和平衡性,高溫下易再次溢出

添加香味遮蓋劑

直接添加

僅遮蓋,不徹底,后期VOC仍會(huì)釋放

添加還原劑、分解劑、螯合劑直接添加易導(dǎo)致材料其他副反應(yīng)發(fā)生,影響材料其他性能
氣提法將惰性氣體注入聚合物熔體中氣提劑加入困難,設(shè)備成本高,與基體樹脂相容性差
萃取脫揮母粒法直接添加效率高,使用方便,設(shè)備工藝等無需改變
脫揮抽真空、高溫烘設(shè)備和生產(chǎn)成本高



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